Фото дня: Тибет - Хайвей Дружбы и Ньялам
Aug. 2nd, 2010 03:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shafirВо премя этой поездки большинство ландшафтов сняты или из окна автобуса или через форточку, потому Хайвей Дружбы, по которому мы ехали является почти неизменным атрибутом.
Действительно, за исключением его первых километров, которые сейчас ремонтируют, эта дорога практически идеальна и в летнее время может конкурировать даже с корейскими автострадами, не говоря уже о российских.
Проехав еще некоторое время по хайвею, к ужину мы прибыли в городок Ньялам, где была запланирована ночевка. В отличие от Жангму, Ньялам расположенный на высоте ~3700м традиционно заселен тибетцами. Правда в современном виде он больше походит на китайский индустриальный центр, старых тибетских домов практически не осталось.
Городок заполнен ландкрузерами - несмотря на хорошее летом состояние центральной дороги все, кому нужно добираться в сёла или ездить круглый год, как и по всему миру, традиционно признают только эту марку.
Этот знак дорожного отряда, встречается вдоль хайвея, примерно каждые 30км. В грунтовом исполнении дорога постоянно осыпалась, мосты ломались. Сейчас у дорожников появилось время обустроить свой быт.
Вид за воротами.
В этом районе гигантские тепличные овощи - арбузы конечно мелкие, но лук и помидоры действительно необычно большие.
Современный вариант тибетского дома - раньше конечно не было таких больших окон итп.
Нас поселили в капитальном здании называемом "отелем", но это и хостелем назвать было бы слишком громко. Удобства во дворе, душа нет, правда недалеко было аж две "коммерческих" публичных душевых. В небольших комнатах по 4-8 человек ночью было около ноля. Спасали толстые ватные одеяла, сантиметров семь. Тоще я видел лишь в 2003г., в базовом лагере Эвереста.
Рано утро мы отправились в дорогу, решив, воспользовавшись хорошей погодой, пропустить еще одну подобную ночевку и до вечера доехать до крупного города, где есть отель с удобствами.
Панорама Ньялама утром.
В большей части тебетского плато возможно лишь животноводство, но в долинах по дороге к Лхассе часто прекрасно растет рожь и овощи в теплицах.
Наш автобус приближается перевалу Шунг (5200м), первому из многочисленных перевалов хайвея.
(фото стоит "раскрывать")
(с) Alexander Shafir, Июль 2010
Действительно, за исключением его первых километров, которые сейчас ремонтируют, эта дорога практически идеальна и в летнее время может конкурировать даже с корейскими автострадами, не говоря уже о российских.
Проехав еще некоторое время по хайвею, к ужину мы прибыли в городок Ньялам, где была запланирована ночевка. В отличие от Жангму, Ньялам расположенный на высоте ~3700м традиционно заселен тибетцами. Правда в современном виде он больше походит на китайский индустриальный центр, старых тибетских домов практически не осталось.
Городок заполнен ландкрузерами - несмотря на хорошее летом состояние центральной дороги все, кому нужно добираться в сёла или ездить круглый год, как и по всему миру, традиционно признают только эту марку.
Этот знак дорожного отряда, встречается вдоль хайвея, примерно каждые 30км. В грунтовом исполнении дорога постоянно осыпалась, мосты ломались. Сейчас у дорожников появилось время обустроить свой быт.
Вид за воротами.
В этом районе гигантские тепличные овощи - арбузы конечно мелкие, но лук и помидоры действительно необычно большие.
Современный вариант тибетского дома - раньше конечно не было таких больших окон итп.
Нас поселили в капитальном здании называемом "отелем", но это и хостелем назвать было бы слишком громко. Удобства во дворе, душа нет, правда недалеко было аж две "коммерческих" публичных душевых. В небольших комнатах по 4-8 человек ночью было около ноля. Спасали толстые ватные одеяла, сантиметров семь. Тоще я видел лишь в 2003г., в базовом лагере Эвереста.
Рано утро мы отправились в дорогу, решив, воспользовавшись хорошей погодой, пропустить еще одну подобную ночевку и до вечера доехать до крупного города, где есть отель с удобствами.
Панорама Ньялама утром.
В большей части тебетского плато возможно лишь животноводство, но в долинах по дороге к Лхассе часто прекрасно растет рожь и овощи в теплицах.
Наш автобус приближается перевалу Шунг (5200м), первому из многочисленных перевалов хайвея.
(фото стоит "раскрывать")
(с) Alexander Shafir, Июль 2010
