shafir: (Default)
[personal profile] shafir


В Китае, по прежнему, путешествия по-карману относительно немногим. Большинство вообще никогда не ездили за пределы своей провинции, а то и города. Наибольшей популярностью пользуются местные автобусы и конечно поезда, где самые дешевые сидячие билеты получаются порядка десяти долларов на тысячу километров.

Очень хорошо заметно, что китайские аэропорты ориентированы на средний класс. Например, еще не так давно, в 2002г. единственный способ добраться до тогда полупустого международного аэропорта мегаполиса Тяньцзиня было такси. Но и средний класс в Китае - это миллионы, что хорошо заметно например на дорогах, забитых в 2011г. уже не велосипедами, а современными автомобилями международных брендов (собранных в Китае).


Магазины аэропортов тоже ориентированы на средний класс.


Иногда товары те-же что и в обычных магазинах, но упакованы богаче.


Китайские традиции каллиграфии сочетаются с новыми сюжетами, например на правой картине изображен аэропорт Чунцина Цзянбэй.


Кафе в китайско-европейском стиле.


Тур-агенство.


Экспозиция фотографий аэропорта и его строительства.


Непременные бутики,


правда пока в них почти нет покупателей,


хотя возможно просто мало пассажиров, ведь это не сезон отпусков.


Почти все самолеты на местных рейсах B737 и A320.


И конечно, идеальная чистота, которая в Китае уже становится нормой.

(фото стоит "раскрывать"!)

(с) Alexander Shafir, Декабрь 2010
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

shafir: (Default)
Alexander Shafir

January 2020

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 7th, 2026 10:46 am
Powered by Dreamwidth Studios