shafir: (Default)
[personal profile] shafir
1. 06:13 В тропиках светает очень быстро. Бассейн на крыше отеля был еще закрыт и пришлось фотографировать из окна коридора.


2. 06:46 По моей просьбе крышу открыли пораньше.


3. 07:47 В этом районе центральная улица Испании почти сплошь застроена отелями.


4. 07:48 Днем тут не проехать, а утром еще почти нет машин.


5. 07:50


6. 07:55 Автосалон, почти все машины похоже распроданы.


7. 08:05 За последние десять лет в городе построены сотни небоскребов, в основном жилых домов и отелей, хотя есть и офисные.


8. 08:06


9. 08:09 И продолжают строить, это она из самых быстро развивающихся экономик мира.


10. 08:45 Вид из одной "старенькой" 25этажной офисной башни, ее кстати усилено обновляют-ремонтируют.


11. 08:57 В церкви неподалеку проходит служба.


12. 09:00


13. 09:00 Эта церковь расположена в банковской части города. В этом районе есть десятки местных банков и филиалы почти всех международных. Банки здесь почти в каждом здании.


14. 09:01


15. 09:03 А это здание ювелирной компании Reprosa.


16. 09:06 Башня "Эль-Революшн" уже давно не самая высокая но по-прежнему притягивает взгляд.


17. 09:09


18. 09:10 Каждое высотное здесь, это своего рода "мини-крепость". Автостоянки занимают первые 6-10 этажей цельно-бетонного цоколя. Каждое здание обслуживает какая-то служба безопасности. Вот офис одной из них, кстати вовсе не башня - им то незачем.


19. 13:49 После обеда приезжает гид с машиной - далеко не все районы города подходят для "безлошадных" туристов. Первая остановка - холм Аскон. Еще десять лет назад здесь была база США и до сих пор здесь живут генералы в отставке.


20. 13:50 А это здание бывшего американского посольства.


21. 13:55 Ворота некогда секретного гигантского бункера "со всеми удобствами" расположенного в толще холма. Дальше идет однополосная дорога.


22. 14:14 Вот мы и на вершине.


23. 15:00 Мирафлорские шлюзы панамского канала посещает вероятно каждый турист. По каналу можно покататься на катере или проехать вдоль него по специальной туристической железной дороге, но на все это нет времени.


24. 15:15 За проход по каналу берут предоплату в зависимости от водоизмещения судна. За большое судно платят сотни тысяч долларов.


25. 15:39 Рядом с каналом находится бывшая военная база а ныне это местный аэропорт.


26. 15:40 Наша машина проезжает район Санта Анна. Ходить здесь пешком даже днем ни один адекватный иностранец-"гринго" не будет.


27. 15:41


28. 15:41


29. 15:44 "Автобусы-убийцы" - Красные Дьяволы до сих пор основной общественный транспорт города, хотя их неумолимо вытесняют новенькие Вольво без "боевой раскраски" (но с теми-же самыми водителями).


30. 15:46 Историческая, колониальная часть Панама-Сити Каско Вьеджо со всех сторон окружена "плохими районами" да и сама не самое безопасное место, тем не менее заслужено притягивает туристов своей архитектурой.


31. 15:49 Почти половина зданий находятся в плачевном состоянии.


32. 15:50 Но многие уже отреставрировали.


33. 15:51


34. 15:54 Фешенебельные районы города не так далеко, но это другой мир.


35. 15:58


36. 15:58


37. 15:58 Граффити повсюду.


38. 15:58


39. 16:01 Старый Кафедральный Собор.


40. 16:02 Старая мэрия.


41. 16:04 Карнавал закончился всего пару дней назад.


42. 16:04 Узенькие улицы старого города забиты машинами.


43. 16:05 Чуть дальше от центра постройки 30х годов двадцатого века.


44. 16:06


45. 16:06


46. 16:07 Опять Санта Анна.


47. 16:15 Здесь находится "духовный центр"


48. 16:17 и китайский квартал.


49. 16:18


50. 16:18


51. 16:19


52. 16:33 Новые районы города иногда не отличишь от США.


53. 16:37


54. 17:17 По совету поднялся на верхний этаж одного из недавно открытых 5* отеля банковского района.


55. 17:17 Отсюда открывается вид на самый фешенебельный район города, где стоит 7* отель-Парус, близнец Дубайского.


56. 17:45 В шесть вечера из моего отеля отправляется шатл в аэропорт. Поднимаюсь на крышу и снимаю город на закате.


57. 17:46 Отсюда виден холм Аскон и шлюзы Канала.


58. 17:46 К сожалению окунуться в бассеине не получилось.


59. 17:54 В Панаме мало кому интересны старые автомобили, тем не менее попадаются настоящие жемчужины, как этот Мустанг 1964г восстановленный его владельцем Хосе.


60. 17:56


61. 18:17 Набережную города пришлось снимать прямо из автобуса.


62. 18:37 Хайвей в аэропорт и новые районы.


63. 19:58 День выдался длинный и в аэропорту меня клонило в сон.


64. 20:00 Перекусил в суши баре.


65. 20:30 В Панаме много казино, поиграть можно даже в аэропорту,


66. 20:32 пока дети "катаются" на машинках.


67. 20:34


(фото стоит "раскрывать")

(с) Alexander Shafir, 24 Февраля 2012г.

Date: 2012-02-27 05:35 am (UTC)
From: [identity profile] makan.livejournal.com
спасибо, очень неожиданно и интересно.

чьи это рельсы на 42? конка какая-нибудь?

Date: 2012-02-27 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] shafir.livejournal.com
Пожалуйста!

Я так понял там были одни из первых электрических трамваев в мире:
http://en.wikipedia.org/wiki/Tramways_of_Panama
Правда похоже это было слишком давно :)

Date: 2012-02-27 06:02 am (UTC)
From: [identity profile] rustigillo.livejournal.com
спасибо за репорт, интересно!
санта анна и деловой центр напомнинают каракас

Date: 2012-02-27 07:29 pm (UTC)
From: [identity profile] shafir.livejournal.com
Дык все это была одна Великая Колумбия...

Date: 2012-02-28 04:45 am (UTC)
From: [identity profile] rustigillo.livejournal.com
знаем, знаем конечно) но все же, разница между венесуэлой и колумбией колосальна...

Date: 2012-02-27 06:41 am (UTC)
From: [identity profile] adventy.livejournal.com
Классный день! Сложилось двоякое мнение об уровне жизни местного населения. С одной стороны куча неплохих машин и крутых бизнес-центров, развитая инфраструктура, а с другой - нищенские трущобы. Как на самом деле там живут люди? Каков уровень жизни?

Date: 2012-02-27 01:46 pm (UTC)
From: [identity profile] shafir.livejournal.com
Есть еще и фавелы, правда совсем чуть-чуть.

Зарплата чернорабочих начинается с $400 в месяц. Валюта USD. Цены умеренные. Вроде никто кроме бомжей не голодает и не ходит в обносках. В тропиках вообще не так много стимулов вкалывать.

В общем сейчас активно строят вторую очередь Канала и не исключено (есть план), что лет через десять доходы выйдут на уровень развитых стран. При работящем населении 3 миллиона это реально. Хотя, думаю бедняки все равно будут...

Date: 2012-02-27 06:42 pm (UTC)
From: [identity profile] wlad-1978.livejournal.com
красиво однако и флёр центральной Америки на кажется слишким большим контрастом, как на Кубе

Date: 2012-02-27 07:07 pm (UTC)
From: [identity profile] shafir.livejournal.com
Дык с этих 2% контрастов они и живут ;)

Date: 2012-03-08 12:37 pm (UTC)
From: [identity profile] vsegda-tvoj.livejournal.com
Какая красотища!

Кстати, меня зовут Лена, добавила вас в друзья, хочу дружить взаимно, вы не против?)

Date: 2012-03-08 01:15 pm (UTC)
From: [identity profile] shafir.livejournal.com
Почему нет?
С праздником!

Date: 2012-03-08 01:18 pm (UTC)
From: [identity profile] vsegda-tvoj.livejournal.com
Спасибо)

Profile

shafir: (Default)
Alexander Shafir

January 2020

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 7th, 2026 12:19 pm
Powered by Dreamwidth Studios