Китай - Чунцинский аэропорт
Jan. 8th, 2011 11:26 am
В Китае, по прежнему, путешествия по-карману относительно немногим. Большинство вообще никогда не ездили за пределы своей провинции, а то и города. Наибольшей популярностью пользуются местные автобусы и конечно поезда, где самые дешевые сидячие билеты получаются порядка десяти долларов на тысячу километров.
Очень хорошо заметно, что китайские аэропорты ориентированы на средний класс. Например, еще не так давно, в 2002г. единственный способ добраться до тогда полупустого международного аэропорта мегаполиса Тяньцзиня было такси. Но и средний класс в Китае - это миллионы, что хорошо заметно например на дорогах, забитых в 2011г. уже не велосипедами, а современными автомобилями международных брендов (собранных в Китае).
Очень хорошо заметно, что китайские аэропорты ориентированы на средний класс. Например, еще не так давно, в 2002г. единственный способ добраться до тогда полупустого международного аэропорта мегаполиса Тяньцзиня было такси. Но и средний класс в Китае - это миллионы, что хорошо заметно например на дорогах, забитых в 2011г. уже не велосипедами, а современными автомобилями международных брендов (собранных в Китае).

Магазины аэропортов тоже ориентированы на средний класс.

Иногда товары те-же что и в обычных магазинах, но упакованы богаче.

Китайские традиции каллиграфии сочетаются с новыми сюжетами, например на правой картине изображен аэропорт Чунцина Цзянбэй.

Кафе в китайско-европейском стиле.

Тур-агенство.

Экспозиция фотографий аэропорта и его строительства.

Непременные бутики,

правда пока в них почти нет покупателей,

хотя возможно просто мало пассажиров, ведь это не сезон отпусков.

Почти все самолеты на местных рейсах B737 и A320.

И конечно, идеальная чистота, которая в Китае уже становится нормой.
(фото стоит "раскрывать"!)
(с) Alexander Shafir, Декабрь 2010
no subject
Date: 2011-01-08 10:15 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-08 12:28 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-08 01:52 pm (UTC)Да, эти терминалы новые, один совсем недавно открыли.
no subject
Date: 2011-01-09 10:25 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-09 11:34 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-09 11:55 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-09 12:31 pm (UTC)