shafir | Entries tagged with shanghai

Катание по каналам Чжуцзяцзяо очень популярное развлечение для китайских туристов. Кроме того, на эти каналы открываются многочисленные виды с мостов, мостиков и ресторанчиков.

Кроме буддистского храма в городке есть и свой Храм бога-покровителя города. В старом городе Шанхая тоже есть подобный храм, но там по-моему слишком много туристов.

( Еще в Чжуцзяцзяо можно посмотреть классический китайский парк с озером... )
(с) Alexander Shafir, Ноябрь 2010

Current Mood: calm
Current Music: XS Project - Губит людей вода

Строительство небоскребов и сопутствующее ему разрушение традиционной архитектуры, сопровождаются небывалым ростом популярности старых городов и районов, ставших центрами сохранения китайской культуры. В Китае есть не только настоящие города-жемчужины, такие как Лицзян и Сучжоу, но и сотни небольших исторических районов, практически, в каждом городе. В Шанхае также есть несколько таких мест и Чжуцзяцзяо наиболее колоритное из них.

( Напрмер, здесь сохранился почтовый офис династи Цин... )
(с) Alexander Shafir, Ноябрь 2010

Current Mood: excited
Current Music: The Beatles - Yellow Submarine

Китай меняется. Он вовсе не тот, каким его представляют те, кто был здесь даже несколько лет назад, улицы стали чище, простые люди лучше одеты и цивилизованнее, английский язык часто знают даже молодые кассиры. Иногда кажется, что ты уже, если не в Европе, то в Сингапуре или даже Японии. И в то-же время во многом чувствуется особый, китайский стиль. Одним из его проявлений является всепроникающая геометричнось.

( Геометрические мотивы можно найти почти везде, сразу по прилету... )
(с) Alexander Shafir, Ноябрь 2010

Current Mood: creative
Current Music: Jean Michel Jarre - Equinoxe

Восемь лет назад я первый раз проехался на китайском поезде, как раз из Шанхая в Сучжоу и обратно. Так я познакомился с китайскими двухэтажными и обычными пригородными поездами. Особенно запомнился второй поезд, где в самом дешевом классе пассажиры лузгали семечки прямо на пол. Стандартные вокзалы отбивали всякую охоту их фотографировать.

После той поездки я покатался на знаменитых (в Корее) скоростных поездах KTX (производства Франции), действительно знаменитых на весь мир японских синкансенах и скоростных составах Европы.

В отличие от Японии и Европы, где несмотря на огромный пассажиропоток новые железнодорожные станции строят, не снося окружающие постройки, потому их делают многоуровневыми, Китай подошел к делу с свойственным ему размахом, неограниченным вопросами сноса построек и выделения земли. Новейшие станции, где не только не обсохла еще краска, но и продолжается строительство, например вокзал "небольшого" Сучжоу, похожи скорее на аэропорты.

Вот это просто "навес" над высадкой из такси и расположенной ниже автостанцией: